(轉自獨立媒體)

 

圖片說明: 菜園新村(右下)至錦上路之間的車路,綠色是政府土地,黃色和藍色是私人土地。

八鄉鄉事委員會主席曾憲強這幾天接受媒體訪問時經常說,菜園新村村民不尊重「原居民」,所以解決不到被封路的問題。攔路柱所在之處為耀星置業有限公 司擁有的地段,這間公司和八鄉原居民不相干,曾憲強所言,是不是指豎起欄路柱除了是耀星的意思外,也與元崗新村的原居民有關?又或者,換一個角度,曾憲強 口中的「原居民」,實際上只是一小撮控制了鄉村私家道路和丁屋發展的「利益群體」。

這個「利益群體」的骨幹成員是「在村裏搵食」的原居民,他們透過非正式的影響力,控制了鄉村內的私家路,與外來的丁屋發展投資者一起,瓜分鄉村的土地開發收益。

由於政府拒絕為新界鄉村進行公共道路規劃,因此絕大部分鄉村內的私人道路都是由過去的農田地段組合而成。以通往菜園新村的私家路為例,五百公尺的私 家路共涉及十九個私人地段。菜園新村村民之所以不能自行清楚明確地解決通路權問題,正是因為根本沒有可能得到所有十九個私人地段業主的批准(可以說,沒有 任何丁屋能做到)。而反過來,十九個私人地段業主都有可能出於各種理由阻撓菜園新村的建設,警察也不會插手。這半年是LOT1842SB豎起攔路柱,下半 年可以是LOT1990RP,再下半年可以是1991RP。

選擇住在新界鄉村裏的人,無論是原居民還是非原居民,都會受到這個「利益群體」牽制,令你不敢亂說亂動,也會乖乖地進貢給「利益群體」,以保平安。常見的收費包括建屋時一筆過的路權費、泊車費、道路維修費等。大部分丁屋業主都被迫依附於「利益群體」,在其批准下使用道路。

鄉議局在2011年時跟八鄉元崗新村的「利益群體」作為什麼安排,我們不得而知,但目前很明顯是,這個「利益群體」不再承認鄉議局的安排,自行以不同的形式及次序阻撓菜園新村工程,以爭取「利益群體」的整體、或個別地段業主的利益。

個別地段業主的「利益」包括什麼,沒人知曉,可能是現金,可能是發展權,甚至超出我們想像的東西。今日明報就報道,耀星置業有限公司委託了屯門鄉事 委員會主席何君堯的律師樓處理有關LOT1842SB的問題。何君堯與鄉議局主席劉皇發的政治鬥爭人所共知,如果耀星置業有限公司真的有份阻撓菜園新村建 村,那事件是否與兩人的政爭有關?

面對這個局面,菜園新村就像夾在中間的人質,他們沒可能自行擺平「利益群體」,只能透過傳媒向公眾求救,引入更大的力量以尋求突破。

廣告